2009~2010 武漢 – 武珞路上

全長不滿十公里的道路，幾乎橫越了全區大半的歷史景點。
如果沒有仔細的好好走上一回，怎麼對得起自己呢 ?
簡單說來，武珞路就是這樣的一個地方。

東起珞獅路，向西連接到武漢長江大橋。
交接的珞珈山路、石牌岭路、丁字街、中南路、中山路、首義路、武昌路，
在黃鶴樓公園附近打個彎後，便直直接上了武漢長江大橋。

從繁華時尚的群光商場到古風迴盪的黃鶴樓 …
彷彿就是一段歷史的長話。

(雨後的武珞路)

群光廣場，該算是武珞路週遭最具現代感的大型商場吧。
由此往東去，是朝華中師範大學方向的珞瑜路。
廣場招商有歐陸的名牌專櫃，是個設施相當完善的 shapping mall。
與以衣著為主的亞貿廣場比起來，
內部的陳設及樓層分配，更像是台北的 sogo 百貨。
也是這一帶少數具備無障礙空間還設有電梯的商場建築。

(群光廣場)

過了珞獅路旁的婦幼院區，快到珞珈山路的武漢大學牌樓附近，
中國人民解放軍湖北省軍區的立碑就聳立在眼前。
來來回回了幾次，想避開路旁警備車上公安人員的目光。
終於下定決心，悄悄地按下了相機快門。

(湖北省武漢大學)

(中國人民解放軍湖北省軍區)

這次到湖北不知道該說是幸或不幸。
在炎熱悶絕的夏日裡，居然遇上了百年難見的長江流域強降雨。
新聞台罕見的播放大水讓各地不斷淹水的災情。
終於，雨在到達後的第五天停了。
雖然許多路面還是積水頗深，
但路上行人的眼裡都有種鬆了口氣的光采。

(大雨歇後，路上放風的行人)

(天橋分道)

(內外車道)

武昌區像是武漢大學、華中師範大學的高等學校很多，
但小學也不惶多讓，短短路上就有著武珞路小學和珞珈山小學。
只是正值暑假期間，沒辦法進去一探究竟。

(暑假中的武珞路小學校)

(珞珈山小學一帶)

(快到亞貿廣場附近的郵政局)

亞貿是武珞路上最主要的商場，也是塞車最嚴重的地方。
這一帶的地價也相當的高。
麥當勞天天播放著冰炫風搭奧立奧餅乾的語音廣告。
地下美食街的選擇非常多，但價位已經跟台北差不到多少了。

(亞貿廣場前的車陣)

亞貿廣場對面，也就是在洪山公園旁，
有座建於南朝的寶通禪寺。
這間禪寺在明清時期曾遭逢兵焚，後經多次修整。
寺方於 1992 年請回了緬甸的玉佛，
由於寺內的文物及經藏量居楚地之冠，
因此也是現今武漢市內佛教的四大叢林之ㄧ。

寺中值得一書的古跡，是建於元朝的洪山寶塔。
塔高45.6公尺，分為七級八方。
塔身為磚石結構，塔頂為 6.5 噸重的紫銅所鑄。
這座古塔是為紀念靈濟慈忍大師而修，是此地的重要文物。

(寶通禪寺)

(禪寺的山門)

在寶通禪寺與洪山公園間，有一座佔地開闊的施洋烈士陵園。
關於施洋這個人，我完全不熟悉。
後來從網路上查到的資料得知，他是早期的革命家。
由於具有律師身分的他，
將大部分的收入都奉獻在保障人權方面，
因此也被稱為勞工律師。

(洪山公園附近的狗兒)

(施洋烈士陵園)

(洪山公園的路牌)

武珞路往西走到蛇山段，便是有名的長春觀。
讀過射鵰英雄傳的人，還記得楊過最初的師父嗎 ?
沒錯，就是全真七子之一的丘處機。
這座建立於元代的長春觀，
正是丘處機的門徒為了紀念他而興修的。
由於丘處機當年曾在元軍南下時，以「一言止殺」。
為追崇這樣濟世救民的功德，
因此將此觀以丘處機的外號長春子為名，
稱為長春觀。

長春觀一直是歷代道教活動的重要場所，
也是目前武漢規模最大，保存最為完整的道教古建築群。
湖北省道教協會與武漢市道教協會均設在此處。
這裡也是中國道教的十方叢林之ㄧ，有江南一大福地的美稱。
連遠在江西的廬山，在歷史上也曾設有長春觀的下院。

值得一提的是長春觀素菜館，據說是武漢最好的素菜。
據說比寶通禪寺的素菜館還好吃，可與長江對岸的歸元寺相比。
有幸吃過這裡的素菜兩次，果真名不虛傳。
所有的菜色都鮮香不膩，菜包子及豆包捲脆甜甜的十分可口。
至於仿肉的素牛肉、魚香肉絲和咕咾肉，
則根本讓人幾乎吃不出這原來是豆製品。
唯一的缺點，大概就是價格不算便宜吧。

(古色古香的長春觀)

(與長春觀比鄰的中醫院)

(湖北省道教協會)

再往東走到中山路附近，便是喧嘩的千家街了。
八年前，曾經住過路口的新宜酒店。
(現改名為紐賓凱新宜休閒酒店)

將近一個月的時間待下來，
對當地的時間存在感，覺得很不可思議。

有天早晨，我如同往常般的要步行到千家街過早，
才出了酒店門口，就聽到十字路口傳來叫罵的聲音。
很無聊的加入圍觀人群才知道，
原來是一輛來自黑龍江的小貨車和輛自小客車撞成一堆了。
這一吵，就是整天。
從上午八點開始，一直到了下午五點多了 …
雙方的爭執聲還是一波波的從窗台傳了進來。
時間在這裡似乎是以不同的方式在流動著吧。

然後，在 2009 年重訪這個城市時，
除了道路和建築物的大量改變外，
(例如，那可讓機車攀爬而過的人行天橋被拆除了。)
最要讓人驚訝的，
莫過於這裡的步調，竟也被所謂的現代都市同步化了。
你再找不到常被拿來開完笑的麻木，
無法乘上那種顛簸的人力車，繞著正逢新舊交替的城區打轉。
於是知道舊的時代，還是要過去的。

(中山路口的電車)