五月和煦的陽光，溫柔的灑落在十樓的玻璃落地窗前。
按上赭紅色印泥的離職申請書，安穩的躺在窗旁的辦公桌上彷彿做著日光浴。
Mailbox 中，還滿載著同事們員工旅遊地點的討論和今日下午茶訂單 …
這是每週一次，難得輕鬆的公司便服日。

<起行>

原本是一份經歷重重考試，好不容易得到的穩定工作。
公司有著深植人心的品牌形象，更頂著國內最大金控的光環。
特別在不景氣的大環境下，還有著高於業界標準的年終獎金，
這樣子一名不至過勞死的 IT 人員，該算是很幸福的。

然而，離開的原因卻是感到離夢想越來越遠。
年初至今的短短半年內，身邊就經歷了數次親人間無以言對的生死別離。
你這才驚覺到，人生的無常在悄然間，已經帶走了太多那來不及實現的可能性。

說也奇怪。
離開工作後的一個月後，由於日本 H1N1 肆虐的緣故，
原本已經規劃好要帶全家到沖繩自駕漫遊的行程，
竟在出發前三天被航空公司無預警的告知航班取消。
而後來與妻兩個人到帛琉的潛水計劃，也在種種環境限制之下，竟無一可成行。

這時，七年前對西藏的想望，才悄然地升起。
心底響起微小的聲音，你彷彿聽到自己說 :
「唯有親身經歷那一切，所有的願才能被完遂。」

於是帶著祝禱的祈願，也為自己立下一個新的起點。
與妻兩個人，毅然的提領出了所有可動用的積蓄，開始準備行程。
突如其來的倉促決定，讓我們在行前的準備時間上非常的窘迫。
事實上，從我們真正下定決心到踏上雪域土地呼吸到第一口稀薄的空氣時，
僅僅不過是一週左右的時間。

 

<成都兩三事>

根據資料，以西藏的航空路線來說。
成都双流機場是通往拉薩貢嘎機場最大也是最重要的中際機場。
如果旅客們不是打算從拉薩入藏的話，
双流機場則是通往昌都達邦機場和林芝米林機場唯一的中際點。

我們循著一般旅客的路線，自台北登機後經香港轉抵成都雙流機場。
到了成都後，我們將在這裡住上一晚，並搭隔天早晨的班機飛往西寧。
明天，我們將搭上全長 1956 公里的青藏鐵路，進入西藏。

成都的居民們生活很有趣，他們似乎並不像一般大都市般生活的時間緊湊。
相對的，成都人多半喜歡及時行樂，也會希望在遊玩與工作中取得平衡。
據說在四川大地震後，當地人在生活中花費於娛樂上的比重有明顯增加的趨勢。

(貼有熊貓圖樣的計程車，成都)

離開了人聲喧囂的機場，我們在週末的夜晚車行經過市區。
街上步行的行人並不多，反而是馬路旁林立的麻將館和茶館的燈火通明。
唯一和與習慣中內陸印象不同的是，
那略帶點水氣的潮熱的空氣，在古城與現代建築相構中盪漾著閒適的氛圍。

(古城牆，成都)

經過一整天轉機的折騰，到達飯店時兩個人都相當疲倦了。
在房間卸下行李，硬撐著腳步想走出飯店晃晃時，卻發現大部份店家都已拉下死硬的鐵門。
路邊一隅的小賣店，還固執的亮著微弱的日光燈。
買了雪糕和冰棒後，我們回到飯店床上很快的就沉入深深的睡眠。
再過幾個小時，在晨星還未隱沒的時刻 ..
我們就得起床前往機場，準備到青海的省會 「西寧」。

(芙蓉麗庭酒店，成都)

(晨間街道，成都)