我不是個鐵道迷，卻深信著不知道哪看來的一句話 :
「鐵路，是年輕旅行者通往天堂的途徑。」
很多年以前，和朋友在搭著深夜的列車，一站一停彷彿巡禮似的 ..
用兩個背包客的足印，吻遍了台灣的各個小鎮車站。
曾經也有過這樣的日子。在午後的陽光中，背著包，獨自一人走進大陸地理中心的車站。
抬頭望向列車時刻表，只見到一個個熟悉又陌生的站名，在時刻表上無止盡的翻飛著。
距離嚮往的呼和浩特只有26小時54分的距離。
盤纏用盡的我，卻只能呆立在人聲沸騰的武昌火車站裡，發愣。
<西寧車站>
火車到來前的一個小時，我們踏進西寧車站。
正倒臥在等待室的舒適沙發時，車站的服務員穿著整齊的制服，前來兜售風景明信片。
或許是為了服務遠程的旅客，站裡除了販售50RMB的明信片套組外，也有代寄的服務。
等候的時間，就在期待與興奮的情緒中渡過。
終於遠處響起了汽笛聲。遙奔而來的列車將它冗長的車箱，一段一段的帶入了月台。
(火車站，西寧)
(車站的月台，西寧)
<青藏鐵路上>
在臥舖上放好了行李，剛跟服務員換了車廂用的硬卡號碼牌，列車就緩緩的駛動了。
四人一間的軟臥車廂在扣除了走道後，空間遠比想像中來得要小。
兩組上下舖的中間立了張小桌子，桌下放著熱水壺和裝不了什麼東西的迷你垃圾筒。
床舖的寬度也僅夠一個人平躺，而車廂內的液晶電視不知道為什麼，竟都無法開啟。
雖然是常溫空調，冷氣還是帶著微微的寒意，從供氧裝置中吹了出來。
幸好偌大的透明玻璃窗裡，落進了夏日的陽光和風景，讓心裡不由得溫暖起來。
(軟臥車廂內，青藏鐵路)
車行經過了西寧近郊的田野，從山洞裡穿越了幾座灰褐色的山頭。
偶爾，不知名的湖泊帶著寂寞的容顏出現在車窗前，然後逐漸遠去。
更常見到的是，廣闊的草坡上，冰雪融成河水在其間蜿蜒的流過。
孩子們追逐著羊群玩耍，牛群悠閒的嚼著鮮美的嫩草，而牧人們坐在一旁談笑。
原本風光明媚的夏日風情，或許是加上了海拔兩千多公尺的因素，
青藏鐵路的西寧端，總讓人有一種景色會隨著空氣開始慢慢稀薄，漸漸被淡化的錯覺。
(仍在鐵道上施作的工人，西寧)
(巴燕峽隧道一帶，西寧)
(放牧與農作地，西寧)
(被火車驚擾而轉身離去的羊群，西寧)
(不知名的湖泊，西寧)
每隔一段時間，韓紅高亢的歌聲就會在車上廣播器響起 :
清晨我站在青青的牧場，看到山鷹披著那霞光，
像一片祥雲飛過藍天，為藏家兒女帶來吉祥。
黃昏我站在高高的山崗，盼望鐵路修到我家鄉，
一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康 …。
在天路悠揚遼闊的曲調中，我們隨著列車搖搖盪盪的往前進。
夕照時分，青海湖就出現在走廊另一頭的車窗裡。
據說青海湖中有個湖心島，上面住著三位閉關的修行人。
唯有湖水結凍的季節，隱士們會帶著牛羊踏過凝結住的湖面，徒步走回塵間。
在換得所需的生活用品後，他們又將踏著冰雪離去。
(草原上的青海湖，青藏鐵路)
高原的日落來得晚。車上廣播了幾次餐車提供的晚餐菜色，聽來都是耳熟能詳的川菜。
由於住臥是軟臥裡靠前的房間，往前走了一節車廂，就是餐車了。
雖然說是川菜，廚師端上桌的餐點卻不鹹也不辣，沒一點想像中的川味兒。
青菜、蘿蔔全切成小丁，醃成怪異的粉紅色。
一碗蕃茄炒蛋配白飯。但，有誰會妄想著在這車上吃到山珍海錯呢 ?
(餐車上的年輕廚師，青藏鐵路)
(據說是川菜的晚餐，青藏鐵路)
晚餐過後，最後一抹天光還映在青海湖的湖面上，漾起了粼粼波光，彷彿不忍心離去。
車窗外時而出現的羊群，也都慢慢的回到羊圈裡，最後隱沒在逐漸暗沉的天穹下。
回到臥舖拉著薄被躺平，聽著播音器放完搖籃曲後，就是列車今晚最後一次的廣播。
燈熄了，只聽見經過門前的服務員輕聲地說道 :
「半夜兩點十分停靠格爾木車站。」
(日落時分的青海湖，青藏鐵路)
– 參考資訊 –
網站 : 青藏鐵路官方網站
文章 : 青藏鐵路的報導組圖